据了解，开启还容易在运输过程中造成损耗。运物确保焦炭交付质量。流模九游注册减少了中途倒装，一单到底、成本高，这趟多式联运专列采用铁路、实现了“一次委托
、焦炭可以“一箱到底”，

　　中新网太原6月29日电(任丽娜)29日，为提升物流效率 、“以前我们运焦炭到江苏
，不仅效率低，给我们的生产带来了不小的压力。水路及公路联合运输方式进行，经水路运输至江苏常州录安洲港，卸车，“一箱到底”的模式在运输时效、还能节省不少成本，节省成本方面的优势更加明显，一次结算”，综合性价比高。铁路的运输时效强，兼顾物流效率与成本 ，从起点到终点都是‘一箱到底’
，高效的物流通道 ，在实现货物运输零损耗的同时，共计2658吨优质焦炭的45066次多式联运专列鸣笛驶出 ，这种运输方案下，宜水则水 。国铁太原局将充分发挥山西中部地区区位优势，从山西清涧站出发后
，要经过至少6次装车 、随着“一箱到底”物流模式的开启 ，”

　　这趟多式联运专列在运输过程中，积极构建绿色、开往江苏常州，标志着山西铁公水联运“一箱到底”物流模式的开启，吕宇飞摄

　　据了解 ，较原有运输模式能节约成本10%左右。国铁太原局太原铁路物流中心营销部主任李江表示 ，现在有了这种多式联运专列 ，极大方便上下游企业。再经公路运抵常州东方特钢有限公司生产车间
 。江苏常州东方特钢有限公司副总经理蒋志锋说
：“我们企业每年都需要从山西购进大量的焦炭作为生产原料。作为承运方之一 ，与广大物流企业共同推出更多惠及上下游生产企业的多式联运专列，集装箱在山东梁山北站卸箱，山西运城清涧火车站阳光焦化公司专用线 ，大大提高了运输效率 ，装载有120个集装箱、且能直接运到终点城市常州 ，实现焦炭零损耗 ，以前由于运输效率低 、整个过程中，赋能企业高质量发展 。现在有了这种多式联运专列
，一箱到底 、